中新网成都7月22日电 (刘忠俊 杨醌 郎稀麟)7月22日,四川省宜宾市首列“民营经济法治专列”智轨列车从宜宾西站鸣笛启程。这辆穿梭于城市动脉的“流动法治课堂”,成为宜宾以法治力量护航民营经济发展的一道靓丽风景线。
据了解,此次开通的“民营经济法治专列”运行于宜宾智轨T1、T4线。该线路贯穿宜宾主城区,连接宜宾智轨产业园与大学城,日均客流达3.2万人次,其中超六成是民营企业从业者。数据显示,沿线聚集了宜宾市63%的民营企业和85%的创业平台,堪称服务民营经济的“黄金走廊”。
专列车身以蓝色为主色调,醒目印着“法治是最好的营商环境”字样,车厢内部则变身立体普法空间。车载电视循环播放《守法一家》法治歌曲和《民营经济促进法》条款讲解,“法润三江普法讲堂”车厢直播活动更是让律师与企业员工实现了“同车解惑”。
首趟“移动课堂”上,四川宏成律师事务所主任杨华为15名企业职工代表解读《民营经济促进法》,并对第44条政府服务保障条款进行详细阐释;针对搭乘列车的部分企业经营管理人员提出的公平竞争保障等问题,律师也逐一耐心解答。“专列创新融合普法宣传与公共服务,既展示了城市地标,又通过‘专家随车讲+案例沉浸学’模式,实现普法‘零距离’。”宜宾市司法局普治科科长李玲表示。
近年来,宜宾市持续优化法治营商环境,打造三江中心法务区,组建200人法治体检团队,已为300余家企业规避法律风险。宜宾市委依法治市办公室相关负责人透露,下一步将扩大专列覆盖面,把“法治站台”延伸至更多产业园区,同时开展“法治体检进企业”等活动,借助全媒体传播放大“法治乘数效应”,让法治真正成为长江首城宜宾看得见的生产力。(完)
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另一个最核心问题,就是钱从哪儿来?关于提高稳定经费比例的建议,身为全国人大代表的王贻芳已经在两会上呼吁了多年,但收效甚微。他分析,改革障碍可能与中国多头的科研管理体制有关。现有体制以项目为核心,各类不同的竞争性项目分别出自科技部、基金委、发改委等多部门,它们只会盯紧自己手里的项目经费,既没有动力,也缺乏能力去全局推动。也因此,近年来只有零星的碎片式改革,比如中科院内部在数学与系统科学研究院试点稳定经费支持等。